В Бобруйске еще три лифта потенциально опасной модели.
ПГП 0621 М. Человеку неискушенному это буквенно-цифровое сочетание мало что скажет. А между тем, именно оно на минувшей неделе стало главным ньюсмейкером в Бобруйске. Так маркируется лифт, авария которого произошла в девятиэтажке недалеко от «Туриста». Через несколько дней после ЧП мы вновь побывали в этом доме.
Следы происшествия «заметны» еще на входе в подъезд. На доске объявлений, как бы расталкивая всю прочую информацию, вывешен крупный текст. Суть его проста – до окончания выяснения причин случившегося лифт работать не будет, представлена и версия случившегося – поломка главного привода. Отдельной строкой – пожелание скорейшего выздоровления 18-летней девушке, оказавшейся в кабине. Как долго жильцам придется пользоваться исключительно лестничным маршем, сейчас не знает никто. Следствие продолжается.
Эта девятиэтжка – кооперативная. Живут тут в основном молодые семьи. Тамбуры заставлены колясками и детскими велосипедами. На стенах отсутствует «наскальная живопись», а потолки радуют глаз безупречной белизной. По всему видно, жильцы за местами общего пользования следят. Это же касается и лифта, а поэтому версии «неправильной эксплуатации» и «человеческого фактора» вряд ли будут в приоритете у следователей.
С непривычки утомились мерить ступеньки, а поэтому наш вертикальный марафон завершаем на восьмом этаже и звоним в первую попавшуюся квартиру. Ее хозяин Виталий Злобин отлично помнит события того воскресного вечера.
– Мы были дома, вдруг слышим свист. Поначалу даже не поняли, откуда он. Сначала звук был тихий, потом стал усиливаться и как бы ускоряться. Было ощущение, что летит снаряд. Как я потом узнал, девушка села в кабину на первом этаже, а живет на шестом. В итоге она оказалась между восьмым и девятым этажами. Могу себе представить ее состояние.
Лифтов модели ПГП 0621 М в Бобруйске всего четыре. И все они установлены в девятиэтажке на Заводской, 27. Такие данные привел начальник Бобруйского участка ОАО «Могилевлифт» Игорь Валентинович ЖАРСКИЙ. Отличительная особенность модели кроется как раз в конструкции главного привода. Но он ли стал причиной «вертикального взлета» или же свою роль сыграли какие-либо иные факторы Игорь Валентинович говорить пока не берется.
– Давайте дождемся выводов следствия, – сообщил наш собеседник.
Оставшиеся три лифта пока продолжают эксплуатироваться. По словам И. В. Жарского, во избежание повторения подобных ЧП в город были вызваны представители завода-изготовителя – ОАО «Могилевлифтмаш». В настоящее время они досконально изучают работу лифтов.
Дом на Заводской был сдан в эксплуатацию в 2008 году, соответственно и лифты ходят здесь чуть больше десяти лет. Для такой техники это не срок. По словам Игоря Жарского, минимальный срок их эксплуатации составляет 25 лет. После чего техника тщательно диагностируется. И в случае соблюдения требований технического регламента продолжает исправно трудиться и дальше.
Согласно планов на этот год, в Бобруйске должно быть заменено почти 100 лифтов. Начальник участка особо подчеркивает: это касается только «коммунальных» домов. Замена в ПЖСК – исключительно забота самого кооператива. Здесь, как правило, все зависит от наличия денежных средств. Найдутся ли они в доме на Заводской, 27, если вдруг комиссия признает лифт непригодным для дальнейшей эксплуатации, или расходы по замене возьмет на себя производитель, или обслуживающая организация – вопрос пока открыт.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Виктора ШЕЙКИНА
